＜写真の説明＞

　クマタ貿易に電話で在庫を確認したのち、メールで発注しました。ちょうど、夏のキャンペーン中とのことで、３台購入すると相当の割引になるのですが、さすがに３台は・・・ということで、１台だけ購入しました。
　このサウンドレコーダーだけで機関車と同じくらいの価格ですので、とても割高に感じます。円高だけにもう少し値段が安くなると、普及するんでしょうね。

＜改　造　記＞

　写真が購入した箱に入っているもの全部です。サウンドデコーダー、スピーカー、エンクロージャー、そして取説です。購入に際しては、造形村ＤＤ５４用と明記しましたので、当然、２１Ｐｉｎタイプが送られてきました。

　デコーダーの他に、「ＬｏｋＳｏｕｎｄＶ４．０　日本型サウンドデコーダー　ご使用に際しての注意点」と「ＤＤ５４ディーゼル機関車　ＤＣＣサウンド仕様表」というA４一枚が同封されています。

　前者の注意点で一番の留意点は、ＫＡＴＯ製のＤＣＳ５０Ｋとの相性の悪さです。アドレス番号を初めとする設定変更がサウンドに支障を来すとあります。これは、一つ前のＶ３．５でも同じでした。
　また、＜惰行（絶気）・力行　バージョン　ご使用の注意点＞の記載がありますが、説明書に記載のあるリスト（ディーゼル機関車はＤＤ５１のみ）を読む限り、ＤＤ５４用のこのデコーダーは、この惰行・力行バージョンではないように取れます。結論から言うと、新製品ですので、記載がないだけで、惰行音（アイドリング音）に切り替わりました。仕様書にでも一言入れてくれるくらいの配慮があって良いように思います。

　後者のサウンド仕様表は、永末システムの最新版と較べると機能も少なく、見劣りします。特にテールライトを制御できないのはとても残念です。